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电商物流主要的难题

发布日期:2013-10-18 浏览次数:520

      集中在一点,就是在客户商品造成物流效劳的请求是随机和没有计划的,让物流企业没有法则可循。商品在流通时没有联合一个适宜的时光和适宜的地点,无法在物流效劳中有针对性的改良。
  
  咱们能否可以通过治理和计划让商品准确活动,来进步物流效力和下降老本?在以往和电商协作的物流企业大局部都是快递企业,他们还是用传统的快递经营理念对待电商物流,在运作电商物流时都是只关注本身物流运作的层面,如一直的加深投入,扩张网络,晋升效劳质量和增放慢递效劳属性,而没有关注如何治理和计划商品如何准确活动的层面。这种状况,就好比物流企业是高速路口上的免费站,而商品就是高速路上的汽车,免费站就尽管收钱和关上路口,至于汽车是是什么队形、什么方法在通过这个高速路口他不担任治理,那么假如是20台车都是你争我赶的抢地位,这个路口就相对会瘫痪,假如你让他排好队,掌握好速度,那么这20台车将能以最快的时光通过,所以说合理的商品活动将能让物流更加的高效和低老本。
  
  物流企业通过治理和计划完成商品的准确活动,在物流操作中可以总结为物流供给链治理,而这也正是许多的快递企业所完美的经历。只要把快递的网络劣势、配送劣势联合物流供给链治理劣势三者联合的物流企业才是可以处理电商难题的企业。如今许多的物流企业也都熟悉到了这个问题,也都追求转变,但只是靠物流企业的尽力来处理电商物流难题也是全面的,所以还有一个条件就是电商企业对物流的熟悉要进步和做出尽力。
  
  物流企业要完成完美的物流供给链治理,就必需标准和引诱客户的物流效劳需求,但在实践的历程中,无论是从公司范围角度,还是对最终客户的消耗把控角度,电商企业能力对客户有抉择性的影响。举一个例子,一家物流公司为一家消耗企业做物流效劳,物流公司以为在A点设置配送仓库能力让老本和配送质量到达最好的匹配,而企业的客户以为设置在B点能力让本人的收货时光更加牢靠,由于仓库离本人近(设置在B点将进步老本)。从物流治理来讲,配送环节的效力进步与仓库离客户的远近是没有平等的关系的,然而客户不了解,由于他对物流的了解是不专业的,而假如消耗企业也不了解,客户是上帝,那么就会选用B点,这样尽管让客户满足,实践上进步了整体的物流老本,但在配送质量上并不会有太大的影响。只要电商企业熟悉到本人在改良物流效劳历程中的作用,能力说真正的开端了电商物流胜利之路,由于在治理和计划客户物流效劳需求的历程是须要资金和人员投入的。东亨物流指南(http://www.wlznw.com