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高速公路超前建设,货运司机喜沾光(一)

发布日期:2013-10-22 浏览次数:479

  我国高速公路建立正处在联网、成网的症结时代,遵照国度“十二五”计划纲领肯定的过度超前准则,高速公路还将阅历一段时代的大建立大开展。

  交通运输部消息发言人何建中在今日举办的消息宣布会上示意,目前,我国高速公路建立正处在联网、成网的症结时代,要遵照国度“十二五”计划纲领肯定的过度超前准则,有序推动高速公路建立。


  革新凋谢以来,尤其是新世纪以来,我国交通运输业得到疾速开展,交通运输缓和状态总体得到缓解,瓶颈制约因素基本清除。但是,与以后扩张内需、开展实体经济以及改良民生的需求相比,交通运输基本设备的总量范围仍显缺乏,与国民大众更高品德的交通需求也存在较大差距。

  目前,国度肯定的高速公路网还有将近40%的路段没有建成,计划的8。6万公里只实现了5。87万公里,计划的34条主线中,只要京哈、京港澳等7条实现了全线贯穿,省际之间的断头路还有6000多公里。从开展需求来看,至少还须要10年左右的集中建立,能力够对比好地适应过度超前的准则和经济社会开展的需求。

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